సెర్గియో పెరెజ్ వయస్సు, ఎత్తు, భార్య, పిల్లలు, కుటుంబం, జీవిత చరిత్ర & మరిన్ని

బయో/వికీ
పూర్తి పేరు	సెర్గియో మిచెల్ పెరెజ్ మెన్డోజా[1] ESPN
మారుపేరు	చెక్[2] గురి
వృత్తి	ఫార్ములా వన్ రేసింగ్ డ్రైవర్
ప్రసిద్ధి	190 రేసుల తర్వాత తన మొదటి ఫార్ములా వన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌ను గెలుచుకోవడం ద్వారా రేసు గెలవడానికి ముందు స్టార్ట్‌ల సంఖ్య రికార్డును బద్దలు కొట్టాడు
భౌతిక గణాంకాలు & మరిన్ని
ఎత్తు (సుమారు.)	సెంటీమీటర్లలో - 171 సెం.మీ మీటర్లలో - 1.71 మీ అడుగులు & అంగుళాలలో - 5' 7
కంటి రంగు	నలుపు
జుట్టు రంగు	నలుపు
ఫార్ములా రేసింగ్
అంతర్జాతీయ అరంగేట్రం	2011 ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్
జట్టు(లు)	• క్లీన్ (2011-2012) • వోడాఫోన్ మెక్‌లారెన్ మెర్సిడెస్ (2013) • ఫోర్స్ ఇండియా (2014-2018) • రేసింగ్ పాయింట్ ఫోర్స్ ఇండియా (2019-2020) • రెడ్ బుల్ రేసింగ్ (2021-)
పోడియం ముగింపులు	12
వ్యక్తిగత జీవితం
పుట్టిన తేది	జనవరి 26, 1990 (శుక్రవారం)
వయస్సు (2021 నాటికి)	31 సంవత్సరాలు
జన్మస్థలం	గ్వాడలజారా మెక్సికో
జన్మ రాశి	కుంభ రాశి
సంతకం	• చెక్ పెరెజ్ • సెర్గియో పెరెజ్
జాతీయత	మెక్సికన్
స్వస్థల o	గ్వాడలజారా మెక్సికో
మతం/మతపరమైన అభిప్రాయాలు	రోమన్ కాథలిక్
ఆహార అలవాటు	మాంసాహారం
అభిరుచులు	స్నేహితులతో కలిసి గోల్ఫ్ మరియు ఫుట్‌బాల్ ఆడుతున్నారు
సంబంధాలు & మరిన్ని
వైవాహిక స్థితి	పెళ్లయింది
వివాహ తేదీ	జూన్ 1, 2018
కుటుంబం
భార్య/భర్త	కరోలా మార్టినెజ్
పిల్లలు	ఉన్నాయి - చెక్ కూతురు - కార్లోటా
తల్లిదండ్రులు	తండ్రి - ఆంటోనియో పెరెజ్ గారిబే (మాజీ రేసింగ్ డ్రైవర్ మరియు రేస్ డ్రైవర్ ఏజెంట్) తల్లి - మారిలు మెండోజా డి పెరెజ్
తోబుట్టువుల	సోదరుడు - ఆంటోనియో పెరెజ్ మెండోజా (మాజీ మెక్సికన్ స్టాక్ కార్ రేసింగ్ డ్రైవర్) సోదరి - పోలా పెరెజ్

సెర్గియో పెరెజ్ గురించి అంతగా తెలియని కొన్ని వాస్తవాలు

• సెర్గియో పెరెజ్ ఒక మెక్సికన్ ఫార్ములా వన్ రేసింగ్ డ్రైవర్, అతను రెడ్ బుల్ రేసింగ్ కోసం రేస్ చేస్తాడు. అతను రేసును గెలవడానికి ముందు అత్యధిక సంఖ్యలో స్టార్ట్‌లను బద్దలు కొట్టినందుకు పేరుగాంచాడు. అతను 190 రేసులను పూర్తి చేసిన తర్వాత తన మొదటి రేసును గెలుచుకున్నాడు.

• సెర్గియో పెరెజ్ రేసింగ్ నేపథ్యం ఉన్న కుటుంబంలో జన్మించాడు, అతని తండ్రి ఆంటోనియో పెరెజ్ గారిబే మాజీ రేసర్ మరియు ఇప్పుడు (2021 నాటికి) ఇతర రేసర్‌లను వారి మేనేజర్‌గా సూచిస్తున్నారు. సెర్గియో కుటుంబంలో మూడవ సంతానం.

  

  ఆంటోనియో గారిబే జాతీయ ఛాంపియన్ అయిన తర్వాత

  కరణ్ కుంద్రా ఎత్తు

• ఆంటోనియో ఎంత పెద్ద రేసింగ్ ఔత్సాహికుడు అంటే, 1990ల 24 గంటల డేటోనాతో తన మూడవ బిడ్డ యొక్క షెడ్యూల్ చేసిన డెలివరీ తేదీని పెంచమని డాక్టర్‌ని కోరాడు. ఆంటోనియోకు ఆ రోజు రేస్ షెడ్యూల్ చేయబడింది మరియు అతను రేసు కోసం డ్రైవర్‌తో బయలుదేరాడు, కానీ అతను తన బిడ్డ పుట్టుకను కోల్పోకూడదనుకున్నాడు మరియు ఆమెకు మద్దతుగా తన భార్యతో కలిసి ఉండాలని కోరుకున్నాడు కాబట్టి అతను దానిని చేయమని డాక్టర్‌ని ఒప్పించాడు. సిజేరియన్ ద్వారా ప్రసవం, అతని భార్య జీవితాన్ని ప్రమాదంలో పడేస్తుంది.

• సెర్గియో తండ్రి పరిశ్రమలో టోనోగా ప్రసిద్ధి చెందాడు మరియు అతను తన కుమారులిద్దరినీ చాలా చిన్న వయస్సు నుండే గో-కార్ట్ రేసింగ్‌ను కొనసాగించమని కోరాడు. 1996లో, సెర్గియో ఆరేళ్ల వయసులో గో-కార్ట్ రేసింగ్‌తో తన రేసింగ్ ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించాడు. సెర్గియో అత్యుత్తమ రూకీ గో-కార్ట్ రేసర్ అని అతని తండ్రి అందరికీ చెప్పేవాడు.

• 1997లో, సెర్గియో పెరెజ్ కార్టింగ్ యూత్ క్లాస్ ఈవెంట్‌లో పాల్గొనాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. అతను ఈవెంట్‌లో అతి పిన్న వయస్కుడైన డ్రైవర్, మరియు అతను విజయం సాధించాడు, ఐదు పోడియం ముగింపులు సాధించాడు మరియు ఛాంపియన్‌షిప్‌లో నాల్గవ స్థానంలో నిలిచాడు.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ (ఎడమ) అతని సోదరుడు ఆంటోనియో పెరెజ్‌తో

  
  
  

• సెర్గియో గో-కార్ట్ రేసింగ్‌లో తన వృత్తిని కొనసాగించాడు మరియు నెమ్మదిగా పెద్ద తరగతుల రేసింగ్‌ల వైపు వెళ్లాడు. చివరికి, పెరెజ్ రేసింగ్‌లో షిఫ్టర్ 125 cc తరగతికి వెళ్లి జాతీయ రన్నరప్‌గా నిలిచాడు. అతను గ్లోబల్ షిఫ్టర్ 80 సిసి రేసులో కూడా పాల్గొని పదకొండవ స్థానంలో నిలిచాడు.

• 14 సంవత్సరాల వయస్సులో, సెర్గియో అంతర్గత రాజకీయాలకు బలైపోయాడు మరియు అతను మెక్సికోలోని హెర్మనోస్ రోడ్రిగ్జ్ రేస్ట్రాక్‌లో జరిగిన CART గ్రాండ్ ప్రిక్స్ రేసులో రేసింగ్‌కు దూరంగా ఉన్నాడు. మెక్సికన్ బిలియనీర్ వ్యాపారవేత్త కార్లోస్ స్లిమ్ డొమిట్, మెక్సికన్ టెలికమ్యూనికేషన్స్ కంపెనీ టెల్మెక్స్‌తో కలిసి అతనికి వన్-టైమ్ డీల్ అందించడానికి ముందుకు వచ్చిన సమయం ఇది. స్లిమ్ తన మద్దతును అందించాడు మరియు పెరెజ్‌ని మళ్లీ మెక్సికోలో పోటీ చేయవద్దని కోరాడు మరియు కొంత చర్చ తర్వాత, పెరెజ్ ఆఫర్‌ను అంగీకరించాడు.

  

  కార్లోస్ స్లిమ్ డామిట్‌తో సెర్గియో పెరెజ్

• పెరెజ్ 2004లో స్కిప్ బార్బర్ నేషనల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో పోటీ పడేందుకు USకు వెళ్లారు. ఈ ఈవెంట్ యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో జరిగింది మరియు టెల్మెక్స్ స్పాన్సర్‌షిప్‌తో, పెరెజ్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో పదకొండవ స్థానంలో నిలిచాడు.

• స్కిప్ బార్బర్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో అతని విజయం అతనికి జర్మనీ యొక్క ఫార్ములా BMW సర్క్యూట్‌లో స్థానం సంపాదించడంలో సహాయపడింది. 15 సంవత్సరాల వయస్సులో, సెర్గియో ఇంటికి తిరిగి వచ్చే టిక్కెట్ లేకుండా రేసు కోసం జర్మనీకి వెళ్లారు. ఒక ఇంటర్వ్యూలో, స్లిమ్ సెర్గియో యొక్క అంకితభావం మరియు కృషి గురించి మాట్లాడుతూ,-
  

  F1కి చేరుకోవడానికి ప్రయత్నించిన ఇతర డ్రైవర్‌ల నుండి ఏదైనా చెకోను వేరు చేసి ఉంటే, అది అతని వైఖరి. అతని ప్రతిభ మాత్రమే కాదు. అతను స్వయంగా అనుసరించిన ఆ వైఖరి నిజమైనది, ‘నెవర్ గివ్ అప్.’ అతను ఎప్పుడూ వదులుకోలేదు మరియు ఎల్లప్పుడూ మంచి ప్రదర్శన ఇచ్చాడు. ఎల్లప్పుడూ. అతనికి ఎవరూ ఏమీ ఇవ్వలేదు.

  

  జర్మనీలో జరిగిన BMW రేసింగ్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో సెర్గియో పెరెజ్

• కొన్ని సంవత్సరాల పాటు ఎంట్రీ-లెవల్ తరగతులు మరియు గో-కార్ట్ రేసింగ్‌లలో పోటీపడిన తర్వాత, 2007లో, సెర్గియో ఫార్ములా 3 రేసింగ్‌కు మారాడు మరియు బ్రిటిష్ ఫార్ములా 3లో రెండేళ్ల ప్రచారం కోసం ఇంగ్లాండ్‌లోని ఆక్స్‌ఫర్డ్‌కు వెళ్లాడు. ఆ రెండేళ్లలో, సెర్గియో 2007లో పాత చట్రం కోసం నేషనల్ క్లాస్ రేసింగ్‌ను గెలుచుకున్నాడు మరియు 2008లో ఇంటర్నేషనల్ క్లాస్‌లో నాల్గవ స్థానంలో నిలిచాడు.

• 2008లో, సెర్గియో GP2 ఫీడర్ సిరీస్‌కి పదోన్నతి పొందాడు, అక్కడ అతను 2008-09 GP2 ఆసియా సిరీస్‌లో కాంపోస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ జట్టు కోసం పోటీ పడ్డాడు. అతను రష్యన్ డ్రైవర్ విటాలీ పెట్రోవ్‌తో జతకట్టాడు మరియు 1990లో అంతర్జాతీయ ఫార్ములా 3000లో పాల్గొన్న గియోవన్నీ అలోయ్ తర్వాత ఫార్ములా 1 సీడర్ సిరీస్‌లో పోటీపడిన మొదటి మెక్సికన్ డ్రైవర్ అయ్యాడు.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ కాంపోస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ జట్టు కోసం F2 రేసును గెలిచిన తర్వాత

• అక్టోబర్ 2010లో, స్విస్ మోటార్‌స్పోర్ట్ ఇంజినీరింగ్ కంపెనీ, సౌబెర్, సెర్గియో పెరెజ్ 2011లో జట్టులో చేరనున్నట్లు ప్రకటించింది. దీనితో పాటు, సెర్గియో స్పాన్సర్‌గా ఉన్న టెల్మెక్స్‌తో కూడా సాబెర్ జట్టుకట్టాడు. అదే సంవత్సరంలో, అతను ఫెరారీ డ్రైవర్ అకాడమీ పథకంలో భాగమయ్యాడు.

• పెరెజ్ యొక్క మొదటి రేసు ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో ఉంది, అక్కడ అతను పిట్‌స్టాప్ కోసం ఒక్కసారి మాత్రమే ఆగి వీక్షకులను ఆకట్టుకున్నాడు మరియు రేసులో ఏడవ స్థానంలో నిలిచాడు. తరువాత, కొన్ని సాంకేతిక నిబంధనలను ఉల్లంఘించినందుకు జట్టులోని రెండు కార్లు అనర్హులుగా ప్రకటించబడ్డాయి.

• 2011లో, సెర్గియో పెరెజ్ మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సమయంలో కారు ప్రమాదంలో చిక్కుకున్నాడు, అతను సొరంగం నుండి బయటకు వస్తున్నప్పుడు తన కారుపై నియంత్రణ కోల్పోయి, ఇంపాక్ట్-అబ్సోర్బింగ్ టెక్ ప్రో బారియర్‌లో క్రాష్ అయ్యాడు. తీవ్రమైన గాయాలు లేవు, కానీ అతను కంకషన్ మరియు తొడ బెణుకు కారణంగా చికిత్స పొందాడు. ఒక సంవత్సరం తర్వాత, పెరెజ్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో ప్రమాదం గురించి మాట్లాడుతూ-
  

  వాస్తవానికి నేను గత సంవత్సరం Q3 లో జరిగిన ప్రమాదం గురించి ఆలోచిస్తాను. నా కెరీర్‌లో ఇదొక వాటర్‌షెడ్ ఈవెంట్ లాంటిది. ప్రమాదానికి ముందు ఒక సమయం మరియు తరువాత ఒక సమయం ఉంది. నేను వెళ్ళవలసిన వాటి నుండి నేను చాలా నేర్చుకున్నాను మరియు అది నన్ను బలపరిచిందని నేను భావిస్తున్నాను. నేను నిజంగా మోంటే కార్లోలో ఏమి చేయగలనో చూపించాలనుకుంటున్నాను.

  

  మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో సెర్గియో పెరెజ్ క్రాష్ తర్వాత

• 2012లో, ఎక్కువగా అరిగిపోయిన టైర్ల కారణంగా ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌ను పదమూడవ స్థానంలో ముగించడంతో పెరెజ్ నిరాశాజనకంగా ప్రారంభించాడు. అయితే, మలేషియా గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో, సెర్గియో మొదటి స్థానం కోసం స్పానిష్ రేసింగ్ డ్రైవర్ ఫెర్నాండో అలోన్సోతో పోటీ పడ్డాడు. సెర్గియో ఫెర్నాండోతో అంతరాన్ని ముగించాడు, కానీ అతను ఒక మలుపులో విస్తృతంగా వెళ్లి వెనక్కి తగ్గాడు, రేసులో రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ 2012 మలేషియా గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో రెండవ స్థానంలో నిలిచిన తర్వాత సంబరాలు చేసుకున్నాడు

• 2012లో, అతను అనేక రేసుల్లో ఉన్నత స్థానాల్లో నిలిచిన తర్వాత తన రెండవ పోడియం ముగింపును సాధించాడు. కెనడియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సమయంలో, పెరెజ్ పదిహేనవ స్థానంలో రేసును ప్రారంభించాడు మరియు పోడియం ముగింపును సంపాదించి మూడవ స్థానంలో ముగించాడు.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ తన పోడియం ముగింపుని లూయిస్ హామిల్టన్‌తో జరుపుకున్నాడు

• 2012 బ్రిటిష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో, సెర్గియో పెరెజ్ పాస్టర్ మాల్డోనాడోతో ఢీకొన్నాడు, ఇది విరిగిన సస్పెన్షన్ కారణంగా పెరెజ్ రేసు నుండి రిటైర్మెంట్‌కు దారితీసింది. తరువాత, ఒక ఇంటర్వ్యూలో, అతను పాస్టర్ డ్రైవింగ్‌ను విమర్శించాడు మరియు ఇలా అన్నాడు:-
  

  అతని గురించి అందరికీ ఆందోళనలు ఉన్నాయి. మన ప్రాణాలను పణంగా పెడుతున్నామని తెలియక, ఏమాత్రం గౌరవం లేని డ్రైవర్. చివరి రేసులను చూడండి. అతను హామిల్టన్ రేసును (వాలెన్సియాలో) నాశనం చేశాడు, మొనాకోలో తెలివితక్కువ పనులు చేయడం ద్వారా నా జాతిని నాశనం చేశాడు. స్టీవార్డులు అతనితో ఎందుకు తీవ్రమైన నిర్ణయం తీసుకోలేదో అర్థం కావడం లేదు. పాస్టర్‌తో వారు అతనికి గుణపాఠం చెప్పే ఏదీ చేయడం లేదు.

  రేసు తర్వాత, పాస్టర్ మాల్డోనాడోపై డబుల్ పెనాల్టీ మరియు €10,000 విధించారు.

• ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో పెరెజ్ తన మూడవ పోడియం ముగింపును గెలుచుకున్నాడు. పెరెజ్ తన రేసును గట్టి టైర్లతో ప్రారంభించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు 29వ ల్యాప్‌కు ముందు, అతను మీడియం టైర్లకు మారాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. ఈ టైర్ మేనేజ్‌మెంట్ టెక్నిక్ అతన్ని పోడియం ముగింపుతో రేసును ముగించడానికి అనుమతించింది.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ (ఎడమ) లూయిస్ హామిల్టన్ (మధ్య) మరియు ఫెర్నాండో అలోన్సో (కుడి)తో

• 2013లో, పెరెజ్ మెర్సిడెస్ కోసం మెక్‌లారెన్‌లో లూయిస్ హామిల్టన్ స్థానంలో చేరాడు మరియు ప్రారంభంలో ఆస్ట్రేలియన్ GP మరియు మలేషియా GPలలో కొన్ని అడ్డంకులు ఎదుర్కొన్నాడు. అయితే, బహ్రెయిన్ GPలో, అతను లైనప్‌లో పన్నెండవ స్థానంలో ప్రారంభించి ఆరో స్థానంలో నిలిచాడు. రేసు సమయంలో, పెరెజ్ కొన్ని దూకుడు ఓవర్‌టేక్‌లు చేసాడు, వాటిని అతని సహచరుడు జెన్సన్ బటన్ మెచ్చుకోలేదు.

• అతని దూకుడు డ్రైవింగ్ శైలి కారణంగా 2013 మొనాకో గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో ప్రమాదం జరిగిన తర్వాత, పెరెజ్ తోటి రేసర్లు మరియు సహచరుల నుండి విమర్శలను ఎదుర్కొన్నాడు, ఆ తర్వాత అతను మెక్‌లారెన్‌ను విడిచిపెట్టాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. డిసెంబర్ 2013లో, పెరెజ్ మెక్‌లారెన్‌ను విడిచిపెట్టి, 15 మిలియన్ యూరోల డీల్‌లో ఫోర్స్ ఇండియాలో డ్రైవర్‌గా చేరాడు.

• 2014లో, పెరెజ్ డేనియల్ రికియార్డోను పట్టుకొని బహ్రెయిన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో మూడవ స్థానంలో నిలవడం ద్వారా ఆ సంవత్సరానికి ఫోర్స్ ఇండియా యొక్క మొదటి పోడియం విజయాన్ని సాధించగలిగాడు. నవంబర్ 2014లో, ఫోర్స్ ఇండియా జట్టుతో సెర్గియో ఒప్పందం 2016 సీజన్ ముగిసే వరకు పొడిగించబడిందని ప్రకటించింది.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ రష్యన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో తన పోడియం ముగింపును జరుపుకున్నాడు

• 2015లో, సంవత్సరానికి నెమ్మదిగా ప్రారంభమైన తర్వాత, సెర్గియో రష్యన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో పోడియం ముగింపుతో వేగాన్ని అందుకోగలిగాడు. అతను రేసులో మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు మరియు 2015 సీజన్‌ను తొమ్మిదవ స్థానంలో ముగించాడు, మొత్తం 78 పాయింట్లతో అతని కెరీర్‌లో అత్యధిక ఛాంపియన్‌షిప్ స్థానంగా నిలిచాడు.

• 2016లో, VJM09 కారు దాని ప్రత్యర్థులతో పోలిస్తే తగినంత పోటీని కలిగి లేనందున పెరెజ్ సీజన్ ప్రారంభంలో నెమ్మదిగా ప్రారంభమైంది. కారులో అప్‌గ్రేడ్ చేసిన తర్వాత, ఫోర్స్ ఇండియా తరపున పెరెజ్ నాల్గవ పోడియం ఫినిషింగ్ సాధించాడు. మారుతున్న ట్రాక్ పరిస్థితులు ఉన్నప్పటికీ, పెరెజ్ పోడియం ముగింపుని సంపాదించగలిగాడు మరియు డ్రైవర్ ఛాంపియన్‌షిప్ స్టాండింగ్‌లలో తొమ్మిదవ ర్యాంక్‌కు చేరుకోగలిగాడు. యూరోపియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో, పెరెజ్ మరో పోడియం ముగింపును సాధించి రేసులో మూడో స్థానంలో నిలిచాడు. గ్రిడ్‌లో ఏడో స్థానంలో ప్రారంభించి మూడో స్థానానికి చేరుకున్నాడు.

  

  ఫోర్స్ ఇండియా VJM09 F1 కారులో సెర్గియో పెరెజ్ రేసింగ్

• 2016 సంవత్సరానికి పోడియం ముగింపుతో, పెరెజ్ 2017 సీజన్ కోసం ఫోర్స్ ఇండియా కోసం రేసును కొనసాగించాడు. పెరెజ్ స్పానిష్ GPలో నాల్గవ స్థానంలో తన అత్యధిక ముగింపుతో స్థిరంగా ఉన్నాడు; అయినప్పటికీ, అతను మొనాకోలో డేనియల్ క్వాట్‌తో ఢీకొనడంతో ఆ పరంపర ముగిసింది. సీజన్ మొత్తంలో కొన్ని క్రాష్‌ల తర్వాత, పెరెజ్ మిగిలిన సీజన్‌లో ఛాంపియన్‌షిప్ స్టాండింగ్‌లలో ఏడవ స్థానంలో నిలిచాడు.

• సెర్గియో పెరెజ్‌కి FIA (ఫెడరేషన్ ఇంటర్నేషనల్ డి ఎల్ ఆటోమొబైల్) ద్వారా 2017లో ‘బెస్ట్ లాటిన్ అమెరికన్ డ్రైవర్ ఆఫ్ 2016’ అవార్డు లభించింది.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ FIA ద్వారా బెస్ట్ లాటిన్ అమెరికన్ డ్రైవర్ ఆఫ్ 2016 అవార్డును అందుకున్నాడు

• 2018లో, పెరెక్స్ అజర్‌బైజాన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో తన కెరీర్‌లో ఎనిమిదో పోడియం ముగింపును సాధించాడు, అక్కడ అతను రేసులో మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు. అనేక టాప్ టెన్ ఫినిషింగ్‌ల తర్వాత, రుణదాతల బృందం (పెరెజ్‌తో సహా) కొన్ని చెడ్డ అప్పుల కారణంగా జట్టుపై చట్టపరమైన చర్య తీసుకోవడంతో ఫోర్స్ ఇండియా పరిపాలనలోకి వచ్చింది. దీన్ని కాపాడేందుకు, ఫోర్స్ ఇండియా ఆస్తులను లారెన్స్ స్ట్రోల్ నేతృత్వంలోని పెట్టుబడిదారుల బృందం కొనుగోలు చేసింది.

• రేసింగ్ పాయింట్ ఫోర్స్ ఇండియాగా ఫోర్స్ ఇండియా పునరుత్థానం అయిన తర్వాత, పెరెజ్ మరియు ఓకాన్ (అతని సహచరుడు) బెల్జియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌ను టాప్ టెన్‌లో పూర్తి చేయడానికి గతంలో కంటే బలంగా తిరిగి వచ్చారు. ఏదేమైనా, సీజన్ రెండవ భాగంలో, పెరెజ్ సింగపూర్‌లో అతని పేలవమైన ప్రదర్శనకు విమర్శించబడ్డాడు, అతను ఓపెనింగ్ ల్యాప్‌లో తన సహచరుడిని ఢీకొట్టాడు, దీని వలన అతను రేసు నుండి రిటైర్ అయ్యాడు. తరువాత, మెక్సికోలో తన హోమ్ రేసులో, అతను బ్రేక్ పనిచేయకపోవడంతో రేసు నుండి వైదొలిగాడు.

  

  రేసింగ్ పాయింట్ టీమ్ యొక్క ఫార్ములా 1 కారు

• పెరెజ్ 2022 చివరి వరకు రేసింగ్ పాయింట్ టీమ్‌తో కాంట్రాక్ట్ పొడిగింపుపై సంతకం చేశాడు. అయితే, సెప్టెంబర్ 2020లో, అతను 2020 చివరి నాటికి జట్టును విడిచిపెడుతున్నట్లు ప్రకటించాడు. పెరెజ్ తన అభిమానులు మరియు మీడియా మరియు మాజీ F1 డ్రైవర్ నుండి భారీ మద్దతు పొందాడు. మరియు స్కై స్పోర్ట్స్ F1 వ్యాఖ్యాత మార్టిన్ బ్రండిల్ కూడా పెరెజ్‌కి మద్దతు ఇచ్చాడు, రెడ్ బుల్ రేసింగ్ సెర్గియోను మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్‌తో జట్టులో సంతకం చేయడానికి ప్లాన్ చేయాలని చెప్పాడు.

• టర్కిష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో, పెరెజ్ లూయిస్ హామిల్టన్ మరియు సెబాస్టియన్ వెటెల్‌లతో కలిసి రెండవ స్థానంలో నిలిచి తన తొమ్మిదవ పోడియం ముగింపును పొందాడు.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ టర్కిష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో పోడియం పూర్తి చేసిన తర్వాత సంబరాలు చేసుకున్నాడు

• 2021లో, పెరెజ్ రెడ్ బుల్ రేసింగ్‌లో అలెక్స్ ఆల్బన్ స్థానంలో ఉన్నాడు మరియు అతను 2021 బహ్రెయిన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో ఐదవ స్థానంలో నిలిచాడు. ఇటలీలో జరిగిన 2021 ఎమిలియా రొమాగ్నా గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో, పెరెజ్ ముందు వరుసకు అర్హత సాధించాడు, ఇది అతని కెరీర్‌లో అతని మొట్టమొదటి ముందు వరుసలో ప్రారంభమైంది.

• పెరెజ్ 2021 అజర్‌బైజాన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో తన కెరీర్‌లో రెండవ విజయాన్ని సాధించాడు, అక్కడ అతను బలమైన ఆరంభాన్ని సాధించాడు మరియు లూయిస్ హామిల్టన్‌ను అధిగమించి రేసులో రెండవ స్థానంలో నిలిచాడు. తరువాత, చివరి రెండు ల్యాప్‌ల వరకు, 47వ ల్యాప్‌లో అతని సహచరుడు మాక్స్ వెర్స్టాపెన్ టైర్ వైఫల్యానికి గురై ఆధిక్యంలో కొనసాగాడు.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ 2021 అజర్‌బైజాన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో మొదటి స్థానంలో నిలిచాడు

• సెర్గియో పెరెజ్ 2021 ఫ్రెంచ్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు, అతను ల్యాప్ 24 వరకు తన టైర్‌లను భద్రపరిచాడు మరియు తాజా టైర్‌లతో, అతను రెండవ చివరి ల్యాప్‌లో వాల్టెరి బొట్టాస్‌ను అధిగమించగలిగాడు.

• అతను వాల్టెరి బొట్టాస్‌ను అధిగమించడంలో విఫలమైనప్పుడు పోడియం పరంపర ముగిసింది మరియు ఆస్ట్రియాలో 2021 స్టైరియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో నాల్గవ స్థానంలో స్థిరపడవలసి వచ్చింది.

• సెర్గియో పెరెజ్ 2021 బెల్జియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో గ్రిడ్‌కు వెళుతున్నప్పుడు తన కారును క్రాష్ చేయడంతో దురదృష్టకర ప్రమాదాన్ని ఎదుర్కోవలసి వచ్చింది. అతని కారు రేసుకు ముందు ఫిక్స్ చేయబడింది కానీ క్వాలిఫైయింగ్ రేసును కోల్పోయిన కారణంగా, పెరెజ్ వెనుక నుండి ప్రారంభించాల్సి వచ్చింది. అయితే, రేసు కేవలం రెండు ల్యాప్‌ల తర్వాత రెడ్ ఫ్లాగ్ చేయబడింది, ఫలితంగా పెరెజ్‌కు 20వ స్థానం లభించింది. తరువాత, లాన్స్ స్ట్రోల్ పెనాల్టీని ఎదుర్కొన్నందున అతను 19వ స్థానానికి పదోన్నతి పొందాడు.

• సెర్గియో పెరెజ్ జంతు ప్రేమికుడు మరియు అతని వద్ద రెండు పెంపుడు గోల్డెన్ రిట్రీవర్ కుక్కలు ఉన్నాయి.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ తన పెంపుడు కుక్కలతో

• COVID-19 లాక్‌డౌన్ మధ్య, ఫార్ములా 1 రేసింగ్ కారులో ఉన్న అనుభూతిని ప్రతిబింబించేలా చెకో పెరెజ్ తన ఇంటికి గేమింగ్ సెటప్‌ను ఆర్డర్ చేశాడు. అతను సెటప్‌లో రేసింగ్ గేమ్‌లను ఆడేవాడు, ఇందులో నిజ-జీవిత కారు సీటు, స్టీరింగ్ వీల్ మరియు యాక్సిలరేషన్ మరియు బ్రేక్ కోసం పెడల్స్ ఉన్నాయి.

  

  సెర్గియో పెరెజ్ తన హోమ్ గేమింగ్ సెటప్‌లో F1 ప్లే చేస్తున్నాడు

• 2019లో, గేమింగ్ కంపెనీ కోడ్‌మాస్టర్స్ PS4 కోసం F1 2019 వార్షికోత్సవ జోడింపు వీడియోగేమ్‌ను ప్రారంభించింది మరియు CD కవర్ కేసులలో సెర్గియో పెరెజ్ మరియు లూయిస్ హామిల్టన్ ముఖాలు ఉపయోగించబడ్డాయి.

  

  F1 2019 వీడియోగేమ్ కవర్‌పై సెర్గియో పెరెజ్ మరియు లూయిస్ హామిల్టన్

• సెర్గియో తండ్రి మరియు అతని సోదరుడు ఇద్దరూ రేసింగ్ ఫీల్డ్‌తో సంబంధం కలిగి ఉన్నారు. అయినప్పటికీ, సెర్గియో బ్రెజిలియన్ రేసింగ్ డ్రైవర్ ఐర్టన్ సెన్నాను రేసింగ్‌లో తన రోల్ మోడల్‌గా పరిగణిస్తాడు.

  

  ఐర్టన్ సెన్నా కోసం సెర్గియో పెరెజ్ చేసిన Instagram పోస్ట్

  యాంకర్ రవి మరియు అతని భార్య

• తన విశ్రాంతి సమయంలో, సెర్గియో తన స్నేహితులతో ఫుట్‌బాల్ ఆడటం ఇష్టపడతాడు. అతను మెక్సికోలో తన స్నేహితులతో ఫుట్‌బాల్ జట్టును కలిగి ఉన్నాడు. ఫుట్‌బాల్‌తో పాటు, సెర్గియో రేసింగ్‌లో లేనప్పుడు గోల్ఫ్ ఆడడం కూడా ఇష్టపడతాడు.
  

• సెర్గియో పెరెజ్ ట్రిపోఫోబియాతో బాధపడుతున్నాడు. ట్రిపోఫోబియా అనేది ఒక వ్యక్తి రంధ్రాల నమూనాకు భయపడే పరిస్థితి.

• సెర్గియో పెరెజ్‌కి చదవడం అంటే చాలా ఇష్టం మరియు స్పానిష్ రచయిత రిస్టో మెజిడే రచించిన అర్బ్రాండ్స్ అతని ఇష్టమైన పుస్తకం.

• సెర్గియో పెరెజ్‌కు తీపి దంతాలు ఉన్నాయి మరియు అతను అన్ని రకాల టిరామిసులను ఇష్టపడతాడు.

• సెర్గియో పెరెజ్ గడియారాలను సేకరించడాన్ని ఇష్టపడతాడు మరియు తన జీవితంలోని ప్రతి ప్రత్యేక క్షణానికి, అతను తనకు బహుమతిగా ఒక గడియారాన్ని కొనుగోలు చేశాడు.

• తన జేబులో విజయాలతో, సెర్గియో పెరెజ్ విలాసవంతంగా ఖర్చు చేయడానికి బాగా సంపాదిస్తున్నాడు. ఫార్ములా 1 కోసం ఒక ఇంటర్వ్యూలో అతని చెత్త కొనుగోలు గురించి అడిగినప్పుడు, అతను ఇలా అన్నాడు-
  

  జాబితా చాలా పొడవుగా ఉంది - ఎక్కడ ప్రారంభించాలో నాకు తెలియదు. ఆహ్, నేను నా కుక్క కోసం ఎలక్ట్రిక్ హెలికాప్టర్ కొన్నాను.

• సెర్గియో తన ఆదాయాలను పెంచుకోవడానికి తన డబ్బును స్టాక్‌లలో పెట్టుబడి పెట్టాలని నమ్ముతాడు మరియు అతను ఉదయం తన ఫోన్‌లో తనిఖీ చేసే మొదటి అప్లికేషన్ స్టాక్ మార్కెట్‌ను తనిఖీ చేయడానికి CNBC యాప్. అతను వాడు చెప్పాడు-
  

  నేను స్టాక్ మార్కెట్‌ని చూడటం చాలా ఆనందించాను మరియు నేను కొన్ని స్టాక్‌లను కూడా కలిగి ఉన్నాను. మీరు చాలా భావోద్వేగాలకు లోనవుతున్న ప్రతి రోజు దాన్ని చూస్తే, ఒక రోజు చాలా మంచిది, ఒక రోజు చాలా చెడ్డది, మరియు ఇది రేసింగ్ లాగా ఉంటుంది, మీరు ఏమి చేసినా పట్టింపు లేదు, మీరు ఎక్కడ పూర్తి చేస్తారు. మొత్తంమీద నేను దీన్ని నిజంగా ఇష్టపడుతున్నాను మరియు సాధారణంగా ఇది పెట్టుబడికి మంచిదని నేను భావిస్తున్నాను.

• ఒక ఇంటర్వ్యూలో, సెర్గియో F1 డ్రైవర్ కాకపోతే ఎలా ఉండేవాడని అడిగాడు, దానికి అతను ఇలా సమాధానమిచ్చాడు-
  

  నేను బ్యాంకర్‌గా లేదా న్యాయవాదిగా ఉండాలనుకుంటున్నాను. స్టాక్ మార్కెట్ మాదిరిగానే వారిద్దరికీ చాలా ఆడ్రినలిన్ ఉంది మరియు అది రేసింగ్‌తో సమానమని నేను చెబుతాను.

• నవంబర్ 2012లో, సెర్గియో పెరెజ్ చెకో పెరెజ్ ఫౌండేషన్‌ను ప్రారంభించారు, ఇది అనాథలకు ప్రాథమిక అవసరాలు మరియు విద్యను అందించడం ద్వారా మరియు క్యాన్సర్‌తో బాధపడుతున్న పిల్లలకు వారి చికిత్సను ప్రారంభించడంలో సహాయపడుతుంది. సెర్గియో సోదరి పావోలా ఫౌండేషన్ అధ్యక్షురాలు.

• బంటీ ఔర్ బబ్లీ 2 తారాగణం, అసలు పేరు, నటీనటులు
• బద్రి శేషాద్రి వయస్సు, భార్య, కుటుంబం, జీవిత చరిత్ర & మరిన్ని
• వి సురేష్ తంపనూర్ (నటుడు) వయస్సు, భార్య, కుటుంబం, జీవిత చరిత్ర & మరిన్ని
• శ్రీరామ చంద్ర ఎత్తు, వయస్సు, స్నేహితురాలు, కుటుంబం, జీవిత చరిత్ర & మరిన్ని
• ఇమ్మాన్యుయేల్ మాక్రాన్ ఎత్తు, వయస్సు, భార్య, కుటుంబం, జీవిత చరిత్ర & మరిన్ని
• గోవింద్ సింగ్ దోతస్రా వయస్సు, కులం, భార్య, కుటుంబం, జీవిత చరిత్ర & మరిన్ని
• మన్వీర్ సింగ్ (ఫుట్‌బాలర్) ఎత్తు, వయస్సు, భార్య, కుటుంబం, జీవిత చరిత్ర
• రాకేష్ తికైత్ వయస్సు, భార్య, కుటుంబం, పిల్లలు, జీవిత చరిత్ర & మరిన్ని